忘れられたスーパーカー
yesGTことひろです。
これを読まれてる方、３日ぶりですねお元気にされてましたでしょうか？僕は元気にやってます。
マスクの供給が追い付いてきているようですが感染は拡大し続けてます、
気を抜いてはいけません。ゼッタイに。
貴重な皆さんの時間を奪いたくないので先に宣言しておくと今日はクルマの話しかしません、かと言って車を理論的に追及していくわけではありません。
雑談レベルの話です。ご容赦を。
僕は仕事中でもかっこいい車や珍しい車を見るとテンション上がってワッホーイってなるどうしようもないやつなんですけど、
最近トヨタから発売されたニュースープラ、これ最近街なかで結構みるんですよ。
それで街なかで見かけるとついつい目で追っちゃって、「むっちゃかっこええやん！！」とか「リアタイヤごちいなー！レーシーやなー！直６いいなー！」とか考えてもう仕事の事なんか忘れちゃうんですけど、最近偶然なのか、とあるクルマにぼちぼち遭遇して目で追っちゃうんです。それが
スバル アルシオーネＳＶＸ
別の言い方をすると
日本に３台しかないスーパーカーの１つです
どこがスーパーカーやねんと思う方、ちょっと話盛りました
すみませんでした。
僕が悪かったです。すみません。
もってねーよ！３３００ｃｃあるんだよ！！（ごり押し）
いや、失敬です。
そうなんですこの車は水平対向６気筒ＤＯＨＣからなるハイパワー車なんです。
そして４ＷＤ（フォーホイールドライブ）で、ＦＲベースなんですよ。
さらにこれがノンターボのレスポンスで走るとなるとフロントエンジンで前が重いなんてほとんど気にならなくなりません？？
この車はスバルが残した数少ないクーペで、同じＮＡのＮＳＸを上回るトルクをもってるのにあんまり人気がないのはＡＴモデルしかないのと、水平対向は整備性悪い点からだと思います。燃費も８ｋｍ/㍑ですし・・・・
そう、「スポーツカー買おう！」ってなって、「よし！アルシオーネ買うぞ！」
って人はいないんですよ。認知度もないし。
でも和製スーパーカーを名乗のれるエンジンとボディの低さしてるのでこれからスポーツカー買う事考えてる人には１個の選択としてありとは思いますけどね！
思うんですけど・・・そろそろ眠気がやば・・・・
マイクタイソン復帰！？
yesGTことひろです。
なんか最近夜すぐ眠くなっちゃって、、、特に平日は仕事終わってごはん食べて、風呂入って少しぼーっとしてたらもうパタンキューって感じですぐ寝ちゃいます。。。
夜無理ができなくなっちゃいました。まあもともと虚弱体質っていうのもあるんですけど。
そういえば１５日の金曜にニュースでありましたね、
マイクタイソンが復帰するんだとか。早速yoububeにミット打ちの動画があがってましたけど迫力ありすぎて５２歳じゃないだろ！！！って思いました（笑）
でもタイソンが現役の頃は僕生まれてるか生まれてないかぐらいで、レジェンドボクサーという事なので試合見に行きたい、すごく。
今年の大晦日かな？また来年になるのかな、わからないけどみてみたい！！
もうちょーねむねむなので寝ます。
しんだかのように寝ます。
今日の気分
yesGTことひろです。
昨日ニュックネームを「ひろ」にしました。
は～～～～。やりたい事があるのになに一つ進まない、つかめない。
やっぱり人生そうそう思った通りにいかないなー。
がまんしてばっかり。・・・いや違うか、がまんしてこなかったから今の自分があるのか。
兄弟がいたら少し違ったかな、どうだろ。←なんか別のなにかのせいにし始めてる
一人っ子の家庭は兄弟間のルールが存在しないので、ルールや決まりに縛られない子が育ちやすい。兄弟がいると家庭内にルールができやすく、自立できる方向へ育ちやすい。
ってなにかの本に書いてあったのを思い出します。多分少年犯罪の本。
ルールや決まりに縛られないって、裏を返すと社会で生きづらくない？？！
一人っ子なんだよなー自分。
興味があるものにはおサルのようにｷｰｷｰ手を出しまくって、自由奔放に生きてるのが自分な気がする。
実際動物占いもサルがでてるくらいですしねー。もう名前改め「子ザル」にしようかな
まあメリットとデメリットは必ずそれぞれデメリットとメリットを内包してる
ってことを忘れなかったらなんとかやっていけるよね！
だってそれも個性なんですから！
人は死んだらこうなる！
yesGTです。
今部屋の窓を開けてこれを書いてるんですが、涼しくて快適です。
無風の夜・・・すこ。なんてね
冷房と暖房がいらない時期が一番すきかも、ふうりゅうでいいわーーー。
誰もが一度は考えたことありませんか？死んだらその先はどうなるのって。
ちなみに僕は新しい人間にまた生まれ変わってまた幼稚園、学校などを卒業して家でごはん食べてるんだと思います。
この手の話は追求すると、大抵疲れます。
死んだらどうなるか考えてる時って大抵一人の時だと思います。周りに人はいない、部屋の中で一人。だからリラックスに考えてみるのも面白いですよ。
煽られる運転
yesGTです。なんか土曜日は一日ダラダラして過ごして、日曜日も１４時ぐらいまではダラダラして過ごすんですが、そこから思い立ったかのように行動し始めてやりたいこと（遊びとかだけど）をバババーっとやるんですけどすぐ時間が経っちゃって、こんな時間になって泣きをみるんですよね。（夜中１２時）
なら始めから土曜の昼ぐらいから動いとけって話なんですがそうはいかないのが僕なのです。←ちょっとばかかもしれない・・・
今日の本題ですが、もはや日常茶飯事の煽り運転
の話で少し申したい事があるので今日はそれに全力を使いたいと思います。
まあ学生さんや車を持つ必要がない方にはあまりピンとこられないかもわからないんですが、
皆さん一度は煽り運転をされた事があるんではないでしょうか？
あるいはしたことがあるという人も中にはいるはずです。
僕も経験はあります。
煽り運転をする人は基本的には悪なんですが、される方にも問題があるって話です
煽り運転は死者も出てるんで、される方も悪いとかいう言い方はできません。
そして大体「する側」が叩かれますが、今日は「される側」にスポットを当ててみたいと思います。
「される側」の方、される心当たりは本当にありませんか？
まず割り込むように入ってきた車はよく車間距離を詰められてますよね。
街で本当によく見ます。
割り込みなんていうのは、けむたがられて当然の運転なんですよ。
割り込むように入ってきた段階で車間距離がすでに詰まっていて、そのままの車間を維持することでまわりからは煽り運転しているようにみえるけど、
特に朝の通勤だけに関して言えば
はなから目的の車線に入っていてくださいという話です
煽り運転をする側もする側で苦悩はあるんです
だから割り込みにならないようにもう少し丁寧に敬意を払って運転することを車社会に生きてる人は意識してほしい。
追い越し車線をマイペースにゆっくり走っている車両は高確率で煽られます。
ゆっくり走るのが問題ではなく、まわりのペースを乱す運転に問題アリなのです。
幸せな国の条件
えと、何語なの？？（＾ω＾）
yesGTです。
あ～～～～仕事おわた。ぼーっとする。ニュースとか調べてもコロナの事しか書いてない。マイナス思考になるだけ。だからもうニュースはみない！（ ･`ー･´） + ｷﾘｯ
というわけにもいかないから少しはみるけど、、、
日本の幸福度は低い！！！
（ ＾ω＾）・・・どした？いきなりどした？頭おかしい・・？もともとだけど
今日はストレートに思った事だけぶちまけて寝るんですけど、今まで学生ならではの膨大な自由時間を生かして２回だけ考えた事があるんですけど、海外での生活ってどんなものなのかな？と。それはこの先人生うまくいくのかなあとか、自分はどうせお金持ちになんてなれないよなあとか色々考えてた時になにかのきっかけで見ました、
幸せな国ランキング。
ちなみに２０１９年度の幸せな国トップ３
１位フィンランド
２位デンマーク
３位ノルウェー
行ったこともないし、えと、何語なの？？（＾ω＾）
ちなみに
５８位 日本
先進国だからとか関係ないんや・・・初音ミクがいても幸せにはならないんやせや。
幸せな国であるためにはまず労働時間が圧倒的に短い、給料はそこまでおおくないけど社会保障がほぼ完備されている、自分で払うのは歯医者にいくときくらいで、病院などはすべて無料で診察受けれる。あと大学いくのも学費がかなり免除される。
確かその時調べた時はこんな感じに書いてあったと思います。
多分他にもあるとおもいます、戦争しないとか台風・地震がこないとか。
なので自分の価値観次第では海外に住むのもあり得るのかな、と思ったりしました。
まあ日本のいいところもたくさんありますけどね！
四季があって景色がきれいだし、伝統文化を大事にするし、飲み水が安全だし、いろいろあるけど、、、やっぱり日本が一番！！←単純サル
もう寝ますおやすみなされええええ
車買って先輩に叱られた話
古い車持つなら整備できんと話にならんぞ？？
yesGTです。今日でゴールデンウィークもラスト。。明日からの仕事を思うと半分うつになりそ・・・水曜だけどサザエサンはじまるわこんなん。
まあね、お勤めしなきゃいけないですから！！朝が来たらいきますよ。
今日は愛車、ピノのエンジンオイル交換をしました。
今日はいい天気だったので快適にオイル交換できました。エンジンオイル自体は２週間前から買ってましたけど自分でやるとなったら億劫になるときもありまして。。。。。まあそれでもオートバックスとかイエローハットに任せず自分でやる理由はお金がかからないことと、
ある人にある事を言われたからです。
まあ↑に大きな文字で書いてますね笑。なのでざっくり書いていきたいんですけど、
僕免許とったのが大学４年の冬なので卒業してからすぐ仕事の通勤に車使ってたんですね、通勤に使ってたのは親から与えられた車なんですけど、それを通勤に使ってまして２か月ほどたったとき事故ってしまったんですね、それで廃車にして当然次の車がすぐいるわけですけど、僕は以前から目をつけていた車があって、家の近くにあおぞら駐車で車並べてる中古車屋にカプチーノが出されていて、その車が気になってました。ちなみに初期型のやつだったんで９２年式でした、そのカプチーノは。
でカプチといえば軽自動車なんですけど、後輪駆動でチャージャーついてるんで結構ばかにならないくらい速いんですよ、という情報も前もって調べてたんでもう勢いでローン組んで買っちゃいました。ちなみにこの時点で整備の経験はまったくのゼロです。車って壊れるの？っていうレベルです。
それで車好きの先輩がいたんでその人にも連絡して一緒にみてもらったところ、「まあ買ってから勉強するのもいいだろ、いいクルマだから大事にしろよ」っていわれて小気味いい感じでわき合い合いと話をしました。
問題が起きたのは翌日からで、普通の車はローで発進してセカンドで加速していきますが、このカプチーノはなんとセカンドギアのゲート部分ではじかれて入らないという事態が起きたり、よくエンジンルームを見てもらうとタイミングベルトが１０年以上変えられていなかったり、サスペンションは４輪死んでるし運転席のドアの付け根がサビで腐食してるしエアフロセンサーはおかしくなってくるし、、もうとっくに跳満ですよ。
とにかくそれらを例の先輩にみてもらったところ、
「この手の車は売る側もホントに知らない場合があるから一概には言えんけど買う側も買う側やで！古い車持つなら整備できんと話にならんぞ？？」
と言われ私は絶句（ ー ）言葉を失いました。
それから車は整備はできる範囲は自分でやるようになりました。
全部やれたらいいだろうけどいや、自分のベストを尽くせばいいんじゃないか、
そう思ってできる範囲をやってます。
ということでエンジンオイル交換したいけど何からやっていいかわからない、エンジンルームみてもわけわからない・・・
そういう方がいるかもしれないんで、作業手順を残したいと思います。
わからない！イマドキオイル交換自力でやりたがる人がいるかどうか、でも書きます。
とっかかりたいけどとっかかれない人に向けて。
今日はそんな車の話でした！一旦区切ります、↓はエンジンオイル交換の方法だけ書きたいと思います。皆さんおやすみなさい！
ちなみにエンジンオイル交換カンタンです。なれたらダラダラやっても作業自体は２０分で終わります、
一番の注意点はジャッキアップです。命の危険があるとしたらここ。
～～～～～～～～～～～～～～～用意するもの～～～～～～～～～～～～～～～～～～
・エンジンオイル（推奨粘度のものいれてください、車の説明書のサービスデータの
ところに書いてます）
・バケツ
・ジャッキアップ用のスロープ（今回スロープでやってますが車載工具でイケます）
・ラチェットハンドル
・１７ｍｍのソケット（ピノは１７ｍｍですが他の車だとサイズが異なる場合あり）
・廃油ポイ
・オイルジョッキ
・ドレンボルトワッシャー（今回写真用意できてません、２回に１回交換推奨です。）
ちなみにスロープ、ラチェット、ソケットはアストロプロダクツ、
それ以外のものはオートバックスで調達できます。
※ドレンボルトワッシャーですが、今までみてきた感じだと普通車、軽関係なくメーカーごとで統一してるっぽいです。ホンダ車ならホンダのやつ。スズキならスズキ。
違ってたらすみません。
①まず車をジャッキアップし、フロントの下に潜り込みラチェットハンドルを使ってオイルドレンボルトを緩めます。車によって位置が少し違うけど、オイルパンについてるボルトなのでオイルパンを見つけて緩めてください。
近くでみるとこんな感じ
③ボルトを緩めたらあとは手で緩められるのでバケツを構えてボルトをとってください。このときわりと勢いよくオイルが出てくるので、慎重にボルトを外してほしいのと、ボルトをバケツの中に落とさないように気を付けてください。（ちなみに僕は今まで２回落としました）
※車動かした直後に作業する場合は出てくるオイルが熱いのでゴム手袋装着お勧めです
④オイルが抜けきったらすみやかにドレンボルトを装着してください
ドレンボルトワッシャーは必要ならこのタイミングでつけてください。
ワッシャーはまるみを帯びた方がオイルタンクの中に向きます。
これで下の危険な作業は終わりです。
⑤ボンネットをあけてオイルフィラーキャップを外します。
これも車により場所が違いますが、フタには英語でエンジンオイルとかかれているのでわかると思います。
⑥オイルジョッキにエンジンオイルを充填します。
余談ですが、オートバックスになどにいくとよく添加剤も一緒にいかがでしょうか？とよくききますがアレの効果を体感したことはないので僕は一切入れていません。
⑦ピノのエンジンオイル規定量は２，７リットルなのでそれだけいれました。
エレメントも変える場合は２，９リットルです。
⑧あとは先ほどのオイルフィラーキャップの穴へエンジンオイルを注入して、キャップ閉めたら終了です！
エンジンオイルを注入する瞬間は気分がいい。
以上エンジンオイル交換でしたー!
